O-RING PIÑON AUXILIAR CAJA FULLER Y CILINDRO DE ALTA Y BAJA DE MAXITORQUE
RETENEDOR DE RUEDA PARA EJE POSTERIOR DE 34.000 LBS, PARA EL INTERNATIONAL, FORD 750, (144MM. X 98MM. X 22MM.)
VINCHA DE PIÑON CAJA FULLER
OREJA SOLDABLE PARA TUBO DE 3" X 0.083" DE ESPESOR, PARA FORD 350, GM.,A/C/D 20-25, VOLKSWAGEN D-400, TOYOTA FJ 73; 75; PARA CRUCETA 5-213QG O 354
MACHO DE 16 ESTRIAS, RULIMAN 35MM., TUBO DE 3"; PARA HEMBRAS DE GENERAL MOTOR 100 - 150 / A / C40 / D40 / D20 TURBO / GRAN BLAZER / S10 / SILVERADO; TAMBIEN SE USA EN FORD 350 - 500, ADEMAS SE UTILIZA PARA VARIAS ADAPTACIONES.
CILINDRO DE ALTA Y BAJA
RODAMIENTO
PIÑON DE EJE MOTRIZ
GEAR DE BAJA DE 44 DIENTES CAJA FULLER MODERNA: 14918- 16918- 18918- 20918
PIÑON DE CAJA FULLER: 12509/10/13/15
